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ローソンが車中泊ユーザーに対応したサービスを開始予定。
2025年7月7日、ローソンは、コンビニ店舗の駐車場を活用した車中泊サービスを14日から開始すると発表した。
千葉県内の６店舗で先行してサービス開始する予定。
一定程度の駐車場の面積があり、周辺にレジャー施設がある郊外の店舗から順次全国に広げる考え。
内容は…
・1泊2,500～3,000円、1店舗1日1台受け入れる。
・オンラインで事前決済をしておく。
・1台で2台分の駐車スペースに停めることができる。
・午後6時からチェックイン、チェックアウトは午前９時まで。
・店内のトイレと電源の利用が可能。
・受付時に渡すレジ袋1枚分の持ち込みゴミも捨てることができる。
・ローソンで購入した商品のゴミは店で捨てることができる。
ローソンの車中泊サービスに対するネットの反応。
ネットでの反応は…
・素晴らしいサービス、車中泊ユーザーに朗報。
・停車場所探しは車中泊ユーザーの大きな問題。
・外国人ユーザーの利用が心配（大音量の音楽、騒ぐ、直火のBBQ…）。
・これまで無断で停めていた客に、サービス化することではっきりと断れる。
・これが発端で、商業施設などでも駐車場を解放してくれるかも。
・近隣の住民はたまらない、アイドリングやドアの開け閉めなどトラブルになりそう。
・トラブルになった時、ワンオペの店員が対応できるのだろうか？
・賛否両論ありそう。
・利用者の良識が問われる。
・これまでグイレーだったが、ルールー化することで、軋轢が増えるのでは？
・自分なら、ガソリン代、リクライニング・フルフラット化…など大変なので、快活を使う…。
・無許可の車が、宿泊したり、いつまで停めるのか？わからないばあいの対応が難しいのでは？
・料金を払うことで、宿泊態度が悪くなるのでは？
・郊外の店舗なら、おあしすになるかもしれない。
と、こんな感じ。
このニュースに私が思うこと。
このニュースを聞いて、私も概ね同じようなことを思った。
その上で、いくつか疑問に思うことも出てくる。
それは…
・たちまち1台からスタートとのことだけど、えっ？たった1台？と思ってしまう。
・それを考えると、コンビニの真意は何？裏ではどういう思惑があるのか？
・コンビニなどが駐車場を2時利用してこういったサービスを始めてくれるのは、ありがたい。
・他の業界（商業施設、道の駅）などにも広がって欲しい。
・道の駅は、車中泊をかなり嫌っている印象があるが、これをみてできるサービスを再考して欲しい。
…など。
この辺りの気になることを少し詳しく書いておく。
コンビニの狙い・思惑。
このサービス、コンビニ側は何を思っているのか？ちょっとわからない。
それは、
・純粋に、新しいサービスとして利益を見込んで企画した。
・社会的貢献として、車中泊ユーザーの受け皿として対応するサービスを作った。
・実は、無断で車中泊する客に対して、サービス化することで利益よりも抑止効果を見込んで。
など、どれなんだろう？と。
サービス開始時は、テスト的に少数の店舗から1台対応でのスタートらしいけど…
トラブルが予想されるので、慎重に始めようとしているのかもしれないが、ちょっと少ないのではないか？
しかも、数台の利用可能な店舗などの場合、大した売り上げにもならないし、それよりも対応やトラブルの方に手を取られてメリットがなさそうである。
これを見ると、あまり商売をしようとは思っていないのでは？と感じてしまう。
もしかしたら、すでに車中泊ユーザーが夜間に駐車場を使う事案が増えていて、その対策のひとつとして手探りでやっているとか。
コンビニでの車中泊を直接禁止する法律は無いようです。
ネットでは、すでにコンビニで車中泊をする人間が多く迷惑になっていて、サービスとして値段をつけることで制限する…という手段に出たのでは？と言う人もいる。
むしろこっちなんじゃないか？と思ってしまう。
それなら、発表で正直に「対策です」って言ってしまってもよかったのでは？
それでおかしくもないし、意図がはっきりして目的も達成しやすい。
最近の車中泊事情。
最近は、車中泊をする人が増えているようです。
Youtubeでも多くの人が、主にカップルが車中泊で日本を回っていて、人気のコンテンツになっている。
ここでも、車中泊する場所については少し問題？があるようで、Youtuberさんたちは必ず…
「今日はこのサービスエリアで仮眠させていただきます」という風に言って、視聴者のツッコミを避ける人が多い。
これ、何も考えずに「今日はここで泊まります」なんて言うと、車中泊警察がウヨウヨ湧いてきて「それは違法だ」的なコメントが溢れてしまう。
だから、動画中では取り上げないが、車中泊場所の選定は毎日かなり悩ましい問題になっているだろうと想像できる。。。
特に、私が「うん？」と思うのは、全国の道の駅が車中泊を歓迎していない場合が多いこと。
道の駅は、地元向けだけでなくもう少し遠距離の客も視野に入れた施設だと思っている。
当然、車での旅行やその時の休憩・仮眠なども対応するものだと思っていた。
しかし、長期（どの程度？）で滞在するドライバーは歓迎されていない。
その理由を私の車中泊周辺の知識から想像すると…
・車の周りに洗濯物やベンチテーブルを広げて、生活感を出してくることが…よくない（←？）。
・駐車場で、車内・車外で火を使って調理をすることが…よくない（←？）。
・車中泊の車が止まっていると、一般客が不審に感じて営業に影響しそうというのが…よくない（←？）。
・車中泊滞在時、気分が大きくなって騒ぐドラーバーがいそう。
・トラブルが起こりそう。
…などだ。
だから…
世間では、車中泊の人気が高まり、専門書籍やネットでのコンテンツも増えている。
なのに、実際は、あれもダメこれもダメ…と実際に車中泊するには限られたサービスを駆使して行うことになる。
RVパークやオートキャンプ場がそれ。
全国には、もう気軽に車を停めてそのまま一泊できるような河川敷や海岸はない。
それらは、必ず誰かのもので勝手に使うことはできない。
だから、RVパークやオートキャンプ場よりも手軽なカテゴリーの場所・サービスが、車中泊サービスに手を上げてくれるのは嬉しい。
しかし、実際は、車中泊問題に対する対抗策だった可能性がるということなのかもしれない。
なんとも、世知辛い。
これ、やっぱり、世間がホワイト社会化していることの弊害なのだと思ってしまう。
グレーな範疇で、今日はあそこで一泊…なんてことはできなくなってしまった。
みんな、そんな場面に出くわすと、何か急に「あっいけないことをしている！」と指摘せずにはいられなくなっているのだ。
そして、こんな車が居た…とネットに上げずにいられない。。。
そんな風潮がぐるg流回って、コンビニの車中泊サービス開始に繋がった…と思うと、
なんとも、ギチギチの社会にまたげっそりするのでした＾＾；
まあ、本当に素直なサービスである可能性もあるので、それならとてもいいことだと思っている。
（初回書きなぐりです。）